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成都地铁火力全开,三线空载试运,年内就能开通

2019-11-10 08:35:05
[摘要] 目前,成都地铁5号线一二期、10号线二期和蓉2号线非首开段均已迈入开通试运营之前的决战阶段,各项筹备工作正如火如荼进行当中。下一步,成都地铁将持续对三线的系统、设备、人员进行最后的验证、磨合和整备,以

外国风格!

今年成都地铁还将开通三条线路。

今年是新中国成立70周年。

这也是成都地铁运营9周年。

庆祝我们祖国的生日

经过多年的建设和运营准备

现在

成都地铁5号线一期和二期

第10行第二阶段

蓉二线非第一段

已经完全进入空载试运行阶段。

这标志着三条新线路筹备工作的分阶段进展。

目前,成都地铁5号线一期、二期、10号线二期和成都地铁2号线非一期均已进入试运行前的决定性阶段,各项准备工作正在全面展开。下一步,成都地铁将继续对三线系统、设备和人员进行最终验证、试运行和准备,确保今年年底前的高标准、高质量和高水平试运行。

五号线一、二期作为连接成都南北的主线,将进一步完善成都中心城区的交通系统,大大缓解一号线的客流压力。其开放将带动天府新区和北方商业城市地区的经济、文化、教育等产业发展,为加快以轨道交通为主体的城市绿色交通体系建设、提升城市能源水平、引领城市发展提供有力支撑。

10号线二期工程的建成是成都地铁高质量推进成都平原城市群“三铁一体化”的重要举措,也是大力推进轨道交通网络化建设的生动实践。10号线二期作为成都主城区与新津集团之间的城际快速线,将深刻改变沿线客流和业务流模式,进一步引领和改变城市发展模式,加快实现“高铁枢纽、全球铁路、地铁城市”的宏伟蓝图。

成都轨道交通蓉二号线的开通,将成都轨道交通推向了一个多标准网络化运营的新时代。该线路沿线依次连接电子科技大学、西南交通大学、景荣镇、高新技术综合保税区、工业园区等知名高校,并在多个车站换乘地铁2号线、4号线、6号线、9号线和城关线。蓉二线非首段的开通将进一步增强主城区的辐射驱动能力,为成都市民创造更加便捷、舒适、通畅的出行环境。

以下是具体路线的简要介绍

五号线一期和二期总长度为49.02公里

有41个车站

有36个地下车站

五个高架车站

四个转运站(当5号线开通时)

其间

项目一期从华桂路向南引至启龙站,二期从启龙站向南引至回龙站。

10号线二期工程从双流机场一期2号航站楼开始

双流机场串联

双流西客运枢纽至新津主城区

它停在新津县新平镇

这条线的总长度是27.06公里

高架段和过渡段有10个车站

有5个地铁站

有5个高架车站。

有轨电车蓉二号线工程线路为“Y”形

路线经过庆阳区、金牛区、高新西区和杜英区。

这条线的总长度是39.3公里

其间

第一段从何新路站开始。

它停在陈光站,总长13.7公里

2018年12月26日开业

非第一段的长度为25.6公里

越来越发达的公共交通

使旅行更加方便和多样化

游客的粘性进一步增强

这不仅是一个已经到来的城市,也是一个不想去的城市。

它也是一个想在离开后来的城市。

一些城市适合旅游。

有时候它适合生活。

成都,两者都适合

地铁完全着火了。

欢迎来到成都!

(综合来自人民网四川频道、成都日报等。)

给你一个与众不同的四川!

人民网四川频道


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